間違いだらけのクジラいじり

我が家のクラウン、キャラバン、の雑な整備日記 

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コメント

いよいよですね

いよいよ始動ですね。長い間お疲れ様でした。トラブルも解決されたみたいで。これからイベントシーズンなのでガンガン行きましょう。

2010.09.06  gori  編集

お疲れ様でした!!

 とりあえずウィンカの復活、おめでとうございます。ガレージに車が帰ってくるのが待ち遠しいですね。

 そんな気分の時に申し訳ないですが・・・5連コネクタ、どんな風にいじられてるんだろ・・?。今回はウインカとホーン(恐らく)で済みましたが、イグニッションを始めチャージング回路など重要な回路が全て含まれていますので、全部引き替えと言わなくとも、怪しい結線を改良したりコネクタ端子を磨いたり起こしたりすることで不安要素はずいぶん軽減されると思います。
 時間と気力ができたら是非トライしてみて下さい!!。

2010.09.06  白い陽  編集

goriさん

ありがとうございます!ホントに長かったですが、皆さんのお陰で何とか車検取得できそうです。電気系、もっと場数を踏まなきゃダメですね(汗)
灼熱エアコンなし状態ですので、ブロア周り等まだ少し作業は残るのですが、とりあえず乗り回せるのでイェーイという感じです。でもピストンリング交換したので、少し慣らしした方がいいのかな~と考えてますが・・。
イベント、行きたいですね♪
というかgoriさん、ホントにもう一台クラウン買っちゃいそうな勢いですよね~(笑)

2010.09.06  鯨ベーコン。  編集

白い陽さん

ありがとうございます!お陰さまで何とかなりました。
確かに、電機系統に不安要素はあります・・。実は右フェンダー内のヘッドライトのリレー?も首の皮一枚状態で、点いたり消えたりしてたのでやり換えました(汗)
5連コネクタはですね、どうも一度切断して繋ぎ直したような場所が結構あります・・。今回僕が延長したりした部分もありますが、一度ぜ~んぶ確認してみたいっていうのが本音です。
配線類を軽~く引っ張ってガタガタいわしたりした後(ダメですよね)何回か電気系統の作動を確認してみましたがオッケーだったので、しばらくは大丈夫そうです?(笑)
いつか必ずトライしてみたいと思います~!

2010.09.06  鯨ベーコン。  編集

先日goriさん工場でこのブログ見ました。
がんばってますね~~

近くにプロがいるので私は頼りっきりでぜんぜん学習しませんが…

涼しくなったらぜひ九州へ。
待ってますよ~~

goriさんのクジラは快適仕様ですが、うちの50は時限爆弾なので遠くは行けません…

2010.09.07  Tom  編集

Tomさん

Tomさん初めまして、コメント、そして閲覧ありがとうございます♪
途中何回か解体屋にTELしそうになりましたが、何とか路上復帰できそうです。
goriさんのお仲間さんですか~、近くに優秀な方がいて羨ましいです♪最近は旧車を安心して任せられる整備屋サンもそう多くはない気がしますし・・。
50に乗ってらっしゃるんですね~!時限爆弾・・いや、僕の鯨も電装系が不安要素満載♪ですので、爆弾には違いありません(笑)
九州遠征?の際は是非ヨロシクです!

2010.09.07  鯨ベーコン。  編集

優秀だなんて…ただ昔から車&バイク弄りが好きなオッサンですよw Tomさんの50はトヨグライドなので、今の所問題無いのですが、何時壊れるか判らないって言う所が時限爆弾なんです。でもご安心、50だけで6台程所有されている強者だったりします。その内、コソッと泥棒しようと画策していますwwwって言うのは冗談ですが、50系後期ワゴンの増車は真剣に考えてますよ。最近は、80系も良いかなと思ってますが。

2010.09.07  gori  編集

goriさん

いやー近くに同じ車趣味でしかもとことんイジれる人がいれば、やはり楽しいと思いますよ♪
50が6台>えー!Tomさんタダ者ではないですね(汗!)泥○する際には是非一言お声を(Tomさんごめんなさい)
50後期はカッコイイですけど、人気もある?し、中々相場が高そうな気がしますね~

2010.09.08  鯨ベーコン。  編集

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鯨リフレッシュ♪35 

2010.09.05

category : 鯨リフレッシュP(09'.12~10'.10)

さー車検まで、最後の仕上げ

右前2つのウィンカーが出ない症状の修理ですが・・・
CIMG8577.jpg

結果、完璧に治りました!

ウィンカーもハザードもバッチリ♪

新規に線を引いて解決したので、やはりコネクタ結合部が怪しい模様ですね~

いつかは配線引き直しも必要か??

何はともあれアドバイスに感謝致します!






車検ですが、なかなか時間も取れないし、まして普通車の車検は初心者なので

排ガス調整の方法等を話し合い、結局プロの知り合い(指定工場)にお願いする事にしました♪

で、旅立ってったクジラ君
CIMG8578.jpg

何か問題あったら電話してな!って言っときましたが

どうかな?

クジラ解体しだしてから9か月、もうすぐ走れる♪


って事で、来週連絡待ちでーす(゚∀゚)

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いよいよですね

いよいよ始動ですね。長い間お疲れ様でした。トラブルも解決されたみたいで。これからイベントシーズンなのでガンガン行きましょう。

2010.09.06  gori  編集

お疲れ様でした!!

 とりあえずウィンカの復活、おめでとうございます。ガレージに車が帰ってくるのが待ち遠しいですね。

 そんな気分の時に申し訳ないですが・・・5連コネクタ、どんな風にいじられてるんだろ・・?。今回はウインカとホーン(恐らく)で済みましたが、イグニッションを始めチャージング回路など重要な回路が全て含まれていますので、全部引き替えと言わなくとも、怪しい結線を改良したりコネクタ端子を磨いたり起こしたりすることで不安要素はずいぶん軽減されると思います。
 時間と気力ができたら是非トライしてみて下さい!!。

2010.09.06  白い陽  編集

goriさん

ありがとうございます!ホントに長かったですが、皆さんのお陰で何とか車検取得できそうです。電気系、もっと場数を踏まなきゃダメですね(汗)
灼熱エアコンなし状態ですので、ブロア周り等まだ少し作業は残るのですが、とりあえず乗り回せるのでイェーイという感じです。でもピストンリング交換したので、少し慣らしした方がいいのかな~と考えてますが・・。
イベント、行きたいですね♪
というかgoriさん、ホントにもう一台クラウン買っちゃいそうな勢いですよね~(笑)

2010.09.06  鯨ベーコン。  編集

白い陽さん

ありがとうございます!お陰さまで何とかなりました。
確かに、電機系統に不安要素はあります・・。実は右フェンダー内のヘッドライトのリレー?も首の皮一枚状態で、点いたり消えたりしてたのでやり換えました(汗)
5連コネクタはですね、どうも一度切断して繋ぎ直したような場所が結構あります・・。今回僕が延長したりした部分もありますが、一度ぜ~んぶ確認してみたいっていうのが本音です。
配線類を軽~く引っ張ってガタガタいわしたりした後(ダメですよね)何回か電気系統の作動を確認してみましたがオッケーだったので、しばらくは大丈夫そうです?(笑)
いつか必ずトライしてみたいと思います~!

2010.09.06  鯨ベーコン。  編集

先日goriさん工場でこのブログ見ました。
がんばってますね~~

近くにプロがいるので私は頼りっきりでぜんぜん学習しませんが…

涼しくなったらぜひ九州へ。
待ってますよ~~

goriさんのクジラは快適仕様ですが、うちの50は時限爆弾なので遠くは行けません…

2010.09.07  Tom  編集

Tomさん

Tomさん初めまして、コメント、そして閲覧ありがとうございます♪
途中何回か解体屋にTELしそうになりましたが、何とか路上復帰できそうです。
goriさんのお仲間さんですか~、近くに優秀な方がいて羨ましいです♪最近は旧車を安心して任せられる整備屋サンもそう多くはない気がしますし・・。
50に乗ってらっしゃるんですね~!時限爆弾・・いや、僕の鯨も電装系が不安要素満載♪ですので、爆弾には違いありません(笑)
九州遠征?の際は是非ヨロシクです!

2010.09.07  鯨ベーコン。  編集

優秀だなんて…ただ昔から車&バイク弄りが好きなオッサンですよw Tomさんの50はトヨグライドなので、今の所問題無いのですが、何時壊れるか判らないって言う所が時限爆弾なんです。でもご安心、50だけで6台程所有されている強者だったりします。その内、コソッと泥棒しようと画策していますwwwって言うのは冗談ですが、50系後期ワゴンの増車は真剣に考えてますよ。最近は、80系も良いかなと思ってますが。

2010.09.07  gori  編集

goriさん

いやー近くに同じ車趣味でしかもとことんイジれる人がいれば、やはり楽しいと思いますよ♪
50が6台>えー!Tomさんタダ者ではないですね(汗!)泥○する際には是非一言お声を(Tomさんごめんなさい)
50後期はカッコイイですけど、人気もある?し、中々相場が高そうな気がしますね~

2010.09.08  鯨ベーコン。  編集

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